Losmotores alimentados mediante un turbo no necesitan cilindradas elevadas para conseguir potencias similares y, en las mecánicas modernas, el turbo también ayuda a disponer de una buena respuesta a bajo y medio régimen.. Enfriar el turbo al ralentí. La ventaja es doble, porque con un motor más pequeño se puede
Averíasdel turbo: cómo identificarlas y cuánto cuestan – 8 fotos Los casquillos del turbo con aceite carbonizado son la causa de la mayoría de los fallos del turbo. Ampliar Bien mantenido, un turbo puede superar sin problemas los 250.000 km, Por el contrario, su vida será de apenas 1.000 km si no tenemos algunas precauciones.
Hoytraemos un video muy practico donde aprenderemos a diagnosticar el estado del turbo de nuestros coches sin desmontar apenas nada.
Sisospechas que el turbo del coche tiene alguna avería, puede que estés en lo cierto, ya que se trata de una de las partes del vehículo que más problemas suele dar. No obstante, no debes preocuparte: solo debes acudir a tu taller más cercano para que te den una solución.En las siguientes líneas te hablamos de cuáles son las causas más frecuentes
Llamamosturbo al sistema de sobrealimentación que ayuda a comprimir el aire que circula hasta el motor, enviando así más oxígeno para mezclar con una mayor cantidad de carburante. De esta manera, al elevar la cantidad de combustión, se obtiene un aumento de potencia. La causa de la proliferación de este sistema viene dada por dos vías:
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como limpiar el turbo de un motor diesel
